Soutěž | (RWL2) 17th FAI World Microlight Championship 2022 |
Kolo | 3 |
Typ | Navigace po neznámé trati |
Datum | 2022-07-24 |
Ředitel |
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Rozhodčí |
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Pilot |
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Copilot |
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Kategorie | A-RWL2 | ||
Čas startu | 09:00:00 | ||
Rychlost | 105 | ||
Imatrikulace | GBR 204 | ||
Typ | 204 | ||
Klasifikován | ANO | ||
Body | 5083 |
Typ | Zadáno | Body |
Znaky [O / N / F] | 3 / 0 / 0 | 300 |
Fotky [O / N / F] | 14 / 0 / 0 | 1400 |
Vzlet [S / Z / D] | 09:00:00 / - / - | 0 |
Přesnost přistání [B] | 0 | 0 |
Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
Ostatní body [B] | 0 | 0 |
Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
Poznámka | - |
Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
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SP | OB, ČB | 0.00 | 09:07:00 | 09:07:05 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 721 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G01 | ČB, PB | 2.80 | 09:08:36 | 09:09:04 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 749 | 31 | 0 | 100 | 0 |
G02 | ČB, PB | 5.66 | 09:10:14 | 09:11:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 683 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP1 | OB, ČB | 12.33 | 09:14:03 | 09:14:37 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 780 | 13 | 50 | 0 | 0 |
G03 | ČB, PB | 14.83 | 09:15:28 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G04 | ČB, PB | 20.11 | 09:18:29 | 09:18:46 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 889 | 64 | 0 | 100 | 0 |
G05 | ČB, PB | 22.67 | 09:19:57 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
TP2 | OB, ČB | 30.18 | 09:24:15 | 09:24:06 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1038 | 88 | 50 | 0 | 0 |
G06 | ČB, PB | 35.74 | 09:27:25 | 09:27:21 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1047 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G07 | ČB, PB | 38.42 | 09:28:57 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G08 | ČB, PB | 42.40 | 09:31:14 | 09:30:59 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 981 | 70 | 0 | 100 | 0 |
TP3 | OB, ČB | 47.97 | 09:34:25 | 09:34:20 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 944 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G09 | ČB, PB | 55.43 | 09:39:40 | 09:39:57 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1119 | 64 | 0 | 100 | 0 |
G10 | ČB, PB | 62.34 | 09:43:37 | 09:44:01 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1348 | 43 | 0 | 100 | 0 |
TP4 | OB, ČB | 64.79 | 09:45:01 | 09:45:28 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1365 | 34 | 50 | 0 | 0 |
G11 | ČB, PB | 67.05 | 09:46:19 | 09:46:57 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1311 | 1 | 0 | 100 | 0 |
G12 | ČB, PB | 70.65 | 09:48:22 | 09:48:57 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1339 | 10 | 0 | 100 | 0 |
TP5 | OB, ČB | 78.14 | 09:52:39 | 09:52:27 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1429 | 79 | 50 | 0 | 0 |
G13 | ČB, PB | 81.70 | 09:55:41 | 09:55:08 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1444 | 16 | 0 | 100 | 0 |
TP6-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 84.98 | 09:57:34 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G14 | PB, RYCH_Z | 86.86 | 09:58:38 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G15 | PB, RYCH_K | 89.41 | 10:00:06 | 10:00:39 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1331 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G16 | PB, RYCH_Z | 95.27 | 10:03:26 | 10:03:51 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1340 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G17 | PB, RYCH_K | 99.49 | 10:05:51 | 10:06:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1424 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP7 | OB | 102.25 | 10:07:26 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G18 | PB, RYCH_Z | 103.67 | 10:08:14 | 10:08:30 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1293 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G19 | PB, RYCH_K | 106.23 | 10:09:42 | 10:10:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1251 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP8-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 107.36 | 10:10:21 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G20 | PB, RYCH_Z | 110.30 | 10:12:02 | 10:13:32 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1099 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G21 | PB, RYCH_K | 114.49 | 10:14:25 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G22 | PB, RYCH_Z | 119.21 | 10:17:07 | 10:18:57 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1072 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G23 | PB, RYCH_K | 123.05 | 10:19:19 | 10:21:10 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1095 | 0 | 0 | 100 | 0 |
FP | OB | 124.09 | 10:19:55 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
---|---|---|---|---|
G14 | G15 | 105 | 0 | 0 |
G16 | G17 | 105 | 107 | 100 |
G18 | G19 | 105 | 99 | 70 |
G20 | G21 | 105 | 0 | 0 |
G22 | G23 | 105 | 104 | 100 |